“十四五”新疆交通大爆发！2条高速+1条铁路将连通南北疆_1

2月20日上午，新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室举行了奋力加快建设交通强区，努力当好高质量发展的开路先锋新闻发布会。自治区交通运输厅、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国民用航空新疆管理局相关负责人出席发布会并介绍情况。十四五时期，新疆将基本实现县县通高速（一级）公路自治区交通运输厅党委委员、副厅长孙进介绍，截至去年底，新疆公路总里程预计达到22.83万公里，其中高速（一级）公路里程预计达到1.16万公里，路网结构不断完善。新疆所有地、州、市通高速公路，准噶尔盆地和塔里木盆地高速（一级）公路环线全面建成；天山北坡城市群通八车道高速公路；108个县市全部通二级及以上公路，其中98个通高速（一级）公路；所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。新疆维吾尔自治区交通图（新疆天地图局部）下一步，新疆将继续着力加快实现县县通高速（一级）公路目标。力争十四五内再建成G218线焉耆至博湖、G219线阿克苏（温宿）至乌什至阿合奇、G217线库车至沙雅、S225线和布克赛尔至和什托洛盖、G217线阿勒泰至布尔津、G331线布尔津至哈巴河、G680线塔克什肯至恰库尔图、S319线布尔津至吉木乃口岸等项目，实现博湖、乌什、阿合奇、沙雅、和布克赛尔、布尔津、哈巴河、青河、吉木乃9个县通高速（一级）公路，全力确保十四五时期内实现107个县市通高速（一级）公路，加快构建快捷畅通的高速公路网。此外，重大公路项目也取得突破进展。G0711线乌尉高速公路建设正在全力推进，计划2025年底通车。届时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右。其中长约22.1公里的天山胜利隧道是全线控制性工程，也是目前世界上在建最长的高速公路隧道。目前隧道正洞开挖累计完成73%，力争2024年年内实现贯通。此外，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目前期工作顺利开展，已完成工程可行性研究报告编制工作。目前，独库高速公路已纳入国家公路网调整规划，有望于十四五末开工建设。项目全长约460公里，采用四、六车道高速公路标准，设计速度100-120km/h，总投资约1000亿元，是目前新疆公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目。独库公路十四五末，全疆民用运输机场数量预计将达37个发布会还通报了新疆民航基础设施加快建设情况。预计十四五末，全疆民用运输机场数量将达到37个（含已开展前期工作的民用运输机场）。据中国民用航空新疆管理局党委常委、副局长张廷耀介绍，全疆运营的运输机场数量达到25个，目前，新建运输机场3个（和静巴音布鲁克机场、奇台江布拉克机场完成工程建设并完成试飞工作，巴里坤大河机场进入全面建设阶段），开展前期工作机场10个（迁建伊宁机场、新建皮山机场场址已获批，拜城、阿合奇、青河、吉木乃等机场项目前期工作稳步推进）。十四五期间，昭苏、阿拉尔、塔什库尔干机场项目建设完毕并投入运行。新疆机场覆盖率大幅提高97娱乐游戏。新疆各地市级行政中心60分钟车程到运输机场覆盖率实现100%，100公里服务半径覆盖县级行政单元比率由87.2%提升至95.2%。预计奇台、和静、巴里坤机场投运后可提升至96.2%。同时，新疆通用航空基础设施稳步推进。张廷耀表示，A1级通用机场乌尔禾通用机场、北屯丰庆机场相继顺利投运，叶城通用机场已开工建设，准东五彩湾通用机场获批可研，精河、策勒通用机场项目正在加快开展前期工作。截至2023年底，全疆25个机场累计完成旅客吞吐量4095.22万人次，货邮吞吐量20.47万吨，起降52.73万架次，分别同比增长143.9%、67.1%、72.2%。2023年以来，新疆地区国际和地区客运航线累计达22条，涵盖了13个国家的16个城市和香港特别行政区。去年新疆铁路运营里程达9525.6公里截至2023年底，新疆铁路运营里程达9525.6公里，已覆盖全疆80%以上的县级行政区。2023年以来，新疆铁路部门着眼填补西部铁路留白，充分发挥铁路建设投资对经济社会发展有效拉动作用，高质量推进铁路规划建设。去年主要围绕增建、扩建、新建铁路发力。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委副书记宋丽宝介绍，8月26日，新建罗布泊至若羌铁路先期配套工程动工，先期配套工程包括对哈罗铁路无缝化改造、增加会让站等；9月20日，格库铁路扩能改造工程开工，截至去年底，已有7处会让站建成并投入使用；11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程投入使用，口岸及后方通道运输能力大幅提升。新疆铁路规划示意图目前，新疆铁路一轴、三出疆、两环、两对外的路网格局初步形成，贯通了天山南北大部分区域，通达所有地、州、市，已覆盖全疆80%以上的县级行政区，有效缩短了区域间、城市群间的时空距离。伊宁至阿克苏铁路规划示意图今年新疆政府工作报告提出，2024年，将推动梧桐水至淖毛湖铁路等项目开工，做好伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线、鄯善至敦煌铁路、库车至沙雅至阿拉尔铁路、富蕴至塔克什肯铁路等项目前期工作。其中，伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线等项目已纳入国家十四五铁路发展规划。声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。